090318 Telematik, Beleuchtung, Load Spread Program (LSP), Ladungssicherung und, und, und … Bund (BAG) bezuschusst Investitionen

Telematik, Beleuchtung, Load Spread Program (LSP), Ladungssicherung und, und, und … Bund (BAG) bezuschusst Investitionen

Mehr Sicherheit, mehr Effizienz: 350 Mio. € fließen an die Speditionsunternehmen zurück

• Telematik, Load Spread Program (LSP) und Ladungssicherungssysteme förderfähig
• Mautausgleich: Bundesregierung stellt jährlich 350 Mio. € "De-Minimis-Mittel" auf Antrag für deutsche Fuhrunternehmer bereit
• Mit Schmitz Cargobull Features bis zu 33.000 € Zuschuss pro Betrieb sichern
• Antragsfrist bis zum 15. Mai 2009

Horstmar, März 2009 – Deutsche Speditionsunternehmen haben jetzt die Chance, sich mit dem Kauf bzw. dem Nachrüsten von sicherheits- und umweltrelevanten Systemen aus dem Schmitz Cargobull-Baukasten Geld aus dem Mauttopf zurückzuholen.

Im Rahmen des De-Minimis-Programms zahlt der Bund abhängig von der Anzahl der schweren Nutzfahrzeuge je Unternehmen jährlich bis zu 33.000 €. Die Anträge müssen unbedingt vor dem Kauf und in diesem Jahr spätestens bis zum 15. Mai beim Bundesamt für Güterkraftverkehr (BAG) gestellt werden. Jeder Antrag wird dort geprüft.

"Wir finden in unserer breiten Produkt- und Servicepalette für die Kunden eine Möglichkeit, Mittel aus dem bereitgestellten Topf zu beantragen", sagt Vertriebsvorstand Ulrich Schöpker.

Unter anderem sind folgende branchenoptimierte Ausstattungsfeatures förderungsfähig

Generell:

• Trailer-Telematik von Cargobull Telematics
• Full Service-Verträge
• LSP (Load Spread Program – dynamische Radstandsveränderung)
• Rollwiderstandsoptimierte Bereifung (Michelin XTA, Continental HTR 2)
• Ladungssicherungsschienen
• Ladungssicherungsbalken, -stangen, -gurte
• Seitliche Konturmarkierung, Konturmarkierung an Rückwandtür
• Doppelstock-Verladeeinrichtung und Doppelstockbalken
• ESP und RSP (Roll Stability Program)
• Bremsbelagverschleißanzeige
• Reifendrucküberwachung
• Rampenanfahrhilfe
• Rückfahrkamera
• Beleuchtungen

S.CS Planenauflieger:

• Roof Safety Airbag
• Flexibles Ladungssicherungssystem
• Ladungssicherungszertifikate und Umrüstung auf EN 12642 XL
• Palettenanschlagleiste
• Coilsicherungsstützen
• Zusatzrungen (Taschen im Außenrahmen)
• Sicherungskeile (für Joloda und Sicherheitsboden)

S.KO Kühlauflieger:

• Zurrmulden
• Airlineschienen im Boden
• Temperaturschreiber
• Zirkulationswand
• Vollverkleidung

Grundsätzlich unterstützt der Bund alle Investitionen, mit der Sicherheit, der Umwelt und der Effizienzsteigerung im Güterverkehr mit schweren Nutzfahrzeugen über 12 t dienen. Dabei gilt es zu beachten, dass für jeweilige Maßnahmenarten Förderhöchstbeträge je Vorhaben gelten:

• Fahrzeugbezogene Maßnahmen: bis zu 2.000 €
• Maßnahmen zur Effizienzsteigerung: bis zu 1.400 €

Die Beratung zu umwelt- und sicherheitsbezogenen Fragen der Unternehmensführung kann ebenfalls bezuschusst werden. Der maximale Förderbetrag je Unternehmen ist im Regelwerte definiert und bezieht sich auf schwere Nutzfahrzeuge (>12 Tonnen), die zum 31. Oktober 2008 auf den antragstellenden Betrieb als Halter oder Eigentümer in Deutschland zugelassen waren. Die jährliche Zuwendung je Unternehmen beträgt maximal 33.000 €. Bevor die De-Minimis-Mittel bewilligt werden, erfolgt in jedem Fall eine Einzelprüfung der schriftlich einzureichenden Anträge.

"Mit dem Förderprogramm haben vor allem auch die kleinen Spediteure eine Chance, ihre Fahrzeuge günstig aufzurüsten und sich so zumindest einen Teil der Maut wiederzuholen", ermutigt Vertriebsvorstand Schöpker alle, die Bundeszuschüsse intensiv nutzen.

Weitere Informationen unter www.bag.bund.de. Für Fragen hat das BAG eine Hotline eingerichtet. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des BAG stehen unter der Nummer: 0221-5776-2699 montags bis donnerstags von 09:00 bis 15:00 Uhr und freitags von 09:00 bis 14:30 Uhr für Fragen zur Verfügung.

Quelle: Schmitz Cargobull