Europäisches Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals: Unterschied zwischen den Versionen

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Das '''AETR''' ist das europäische Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals.
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Das '''Europäische Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals (AETR)''' wurde von allen [[EG-Staat]]en und
 
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Mitglied sind alle [[EG-Staat]]en und [[Albanien]], [[Andorra]], [[Aserbaidschan]], [[Bosnien-Herzegowina]], [[Republik Serbien und Montenegro]], [[Kasachstan]], [[Kroatien]], [[Liechtenstein]], [[Moldawien]], [[Norwegen]], [[Republik Mazedonien]], [[Russische Föderation]], [[Schweiz]], [[Türkei]], [[Turkmenistan]], [[Usbekistan]], [[Weißrussland]].
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*[[Andorra]],  
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*[[Bosnien-Herzegowina]],  
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*[[Liechtenstein]],  
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*[[Norwegen]],  
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*[[Republik Mazedonien]],  
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*[[Russische Föderation]],  
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*[[Schweiz]],  
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*[[Türkei]],  
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*[[Turkmenistan]],  
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*[[Usbekistan]],  
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*[[Weißrussland]] unterzeichnet.
  
 
[[Kategorie:internationale Abkommen]]
 
[[Kategorie:internationale Abkommen]]

Version vom 12. Mai 2008, 10:01 Uhr

Das Europäische Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals (AETR) wurde von allen EG-Staaten und