https://www.lagerwiki.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Supplychain 2026-05-14T11:42:03Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.27.1 https://www.lagerwiki.de/index.php?title=Less_than_Container_Load&diff=4615 2009-03-08T12:43:05Z

<p>Supplychain: </p> <hr /> <div>Teil-Containerladung (Less than Container Load, LCL)<br /> <br /> bezeichnet die Beladung eines [[Container]]s mit mehreren Sendungen. Dabei wird ein Container mit Sendungen mehrerer Absender für einen Zielort beladen und dort entladen. Die Be- und Entladung erfolgt durch einen Dienstleister.<br /> <br /> Die Verwendung des Begriffes wird ebenfalls bei anderen [[Ladungsträgern]] verwendet, wie beispielsweise im LKW-Verkehr bei des Ladeumfangs von Brücken oder Sattelaufliegern. Anderer Begriff dafür: Teilladung</div>

Supplychain https://www.lagerwiki.de/index.php?title=Full_Container_Load&diff=4614 2009-03-08T12:42:22Z

<p>Supplychain: </p> <hr /> <div>Volle Containerladung (Full Container Load, FCL)<br /> <br /> bezeichnet die volle beladung eines [[Container]]s ohne jegliche [[Beiladung]]. Dabei wird ein Container von einem [[Absender]] komplett für einen Zielort beladen und dort vom [[Empfänger]] vollständig entladen.<br /> <br /> Die Verwendung des Begriffes wird ebenfalls bei anderen Ladungsträgern verwendet, wie beispielsweise im LKW-Verkehr bei des Ladeumfangs von Brücken oder Sattelaufliegern. Anderer Begriff dafür: Komplettladung<br /> <br /> Siehe auch: [[LCL]]</div>

Supplychain https://www.lagerwiki.de/index.php?title=Less_than_Container_Load&diff=4612 2009-03-08T12:40:10Z

<p>Supplychain: </p> <hr /> <div>Teil-Containerladung (Less than Container Load, LCL)<br /> <br /> bezeichnet die Beladung eines Containers mit mehreren Sendungen. Dabei wird ein Container mit Sendungen mehrerer Absender für einen Zielort beladen und dort entladen. Die Be- und Entladung erfolgt durch einen Dienstleister.<br /> <br /> Die Verwendung des Begriffes wird ebenfalls bei anderen Ladungsträgern verwendet, wie beispielsweise im LKW-Verkehr bei des Ladeumfangs von Brücken oder Sattelaufliegern. Anderer Begriff dafür: Teilladung</div>

Supplychain https://www.lagerwiki.de/index.php?title=Full_Container_Load&diff=4611 2009-03-08T12:36:30Z

<p>Supplychain: </p> <hr /> <div>Volle Containerladung (Full Container Load, FCL)<br /> <br /> bezeichnet die volle beladung eines [[Container]]s ohne jegliche [[Beiladung]]. Dabei wird ein Container von einem [[Absender]] komplett für einen Zielort beladen und dort vom [[Empfänger]] vollständig entladen.<br /> <br /> Die Verwendung des Begriffes wird ebenfalls bei anderen Ladungsträgern verwendet, wie beispielsweise im LKW-Verkehr bei des Ladeumfangs von Brücken oder Sattelaufliegern. Anderer Begriff dafür: Komplettladung</div>

Supplychain https://www.lagerwiki.de/index.php?title=Spanngurt&diff=4599 2009-03-06T20:00:35Z

<p>Supplychain: Satzzeichen Zusfsg</p> <hr /> <div>'''Spanngurte''' (auch Zurrgurt, engl. ''tension belt'') sind textile Zurrmittel, die immer dann zur [[Ladungssicherung]] eingesetzt werden, wenn nicht zumindest ein Formschluss hergestellt werden kann, der die Ladung ausreichend sichert. <br /> <br /> Alle Spanngurte, die in Deutschland oder einem anderen Mitgliedstaat der CE-Normen hergestellt werden, müssen seit Mai 2001 der ''DIN EN 12195-2 Zurrgurte aus Chemiefasern'' entsprechen. <br /> <br /> Grundsätzlich werden zwei Arten unterschieden: ein- und zweiteilige Spanngurte. <br /> <br /> == Einteilige Spanngurte ==<br /> Um Ladungsteile zu Bündeln oder zu Umreifen werden einteilige Spanngurte verwendet. Bei dieser Art ist das eine Ende des Gurtes fest mit dem Verschlußelement verbunden. Das Losende kann durch das Verschlußelement geführt, angezogen und fixiert werden.<br /> <br /> == Zweiteilige Spanngurte ==<br /> Sollen Ladungsteile durch Niederzurren oder Schräg- /Diagonalzurren gesichert werden, setzt man üblicherweise zweiteilige Spanngurte ein. Diese Spanngurte bestehen aus den sog. Los- und Festenden. Das Festende besteht aus einem Verbindungselement (Haken o.Ä.) und dem Verschlußelement die durch ein Gurtstück miteinander verbunden sind. Das Losende wird durch den eigentlichen Gurt und einem weiteren Verbindungselement gebildet. <br /> <br /> == andere Spanngurte ==<br /> Neben den oben genannten Spanngurten gibt es weitere Formen auf die hier nicht näher eingegangen werden soll. So zum Beispiel Spannnetze, Planenverschlüsse an [[Tautliner]]n und viele mehr.<br /> <br /> == Etiketten ==<br /> Jeder zur Ladungssicherung eingesetzte Zurrgurt ist mit mindestens einem Etikett versehen (einteilige Gurte, bei zweteiligen Gurten ist jedes Teil mit einem Etikett versehen). Die Farbe, Größe, Form und die Angaben auf dem Etikett sind durch die jeweiligen Normen vorgeschrieben. Gurte mit einem blauen Etikett bestehen aus Polyester (PES). <br /> <br /> Auf dem Etikett sind mindestens folgende Angaben zu finden:<br /> * LC (lashing capacity) - höchstzulässige Kraft im geraden Zug<br /> * SHF (standard hand force) normale Handzugkraft die auf der Seite des Spannelementes aufgebracht wird<br /> * STF (standard tension force) normale Spannkraft die bei Benutzung des Spannelementes erreicht werden kann<br /> <br /> Alle Kräfte sind in [[Dekanewton|Dekanewton (DaN)]] angegeben. Spanngurte ohne Etiketten dürfen zur Ladungssicherung nicht eingesetzt werden.<br /> <br /> [[Kategorie:Ladungssicherung]]</div>

Supplychain https://www.lagerwiki.de/index.php?title=Benutzer:Supplychain&diff=4598 2009-03-06T19:59:29Z

<p>Supplychain: </p> <hr /> <div>Willkommen bei Supplychain.<br /> <br /> Hinterlasst Eure Nachrichten auf meiner Diskussionsseite und ich werde alsbald Antworten.<br /> <br /> Hinweise, Aktualisierungen und Feedback zu Beiträgen gerne willkommen.<br /> <br /> Viel Spaß mit unserem Lager- und Logistik-Wiki!</div>

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