Europäisches Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Lager- & Logistik-Wiki
K |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Das '''AETR''' ist das europäische Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals. | Das '''AETR''' ist das europäische Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals. | ||
| − | Mitglied sind alle EG- | + | Mitglied sind alle [[EG-Staat]]en und [[Albanien]], [[Andorra]], [[Aserbaidschan]], [[Bosnien-Herzegowina]], [[Republik Serbien |
| − | und Montenegro, Kasachstan, Kroatien, Liechtenstein, Moldawien, Norwegen, Republik Mazedonien, Russische Föderation, | + | und Montenegro]], [[Kasachstan]], [[Kroatien]], [[Liechtenstein]], [[Moldawien]], [[Norwegen]], [[Republik Mazedonien]], [[Russische Föderation]], [[Schweiz]], [[Türkei]], [[Turkmenistan]], [[Usbekistan]], [[Weißrussland]]. |
| − | Schweiz, Türkei, Turkmenistan, Usbekistan, Weißrussland. | ||
Version vom 3. Mai 2008, 17:08 Uhr
Das AETR ist das europäische Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals.
Mitglied sind alle EG-Staaten und Albanien, Andorra, Aserbaidschan, Bosnien-Herzegowina, [[Republik Serbien und Montenegro]], Kasachstan, Kroatien, Liechtenstein, Moldawien, Norwegen, Republik Mazedonien, Russische Föderation, Schweiz, Türkei, Turkmenistan, Usbekistan, Weißrussland.
